らじ男のアジ男らいふ

どもです。

今日の


甘えん坊さちぷー



http://www.tamiya.com/japan/cms/tamiyagp-info/4829-alljapan20170805.html
タミヤグランプリ2017四国大会。


１日目が終了しましたので結果報告。

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参加したのはアスファルト上にジャンプ台を設置し、現行のバギーマシンで争うバギークラス。

駆動方式（4WD、2WD）で２クラスが開催されます。

私はその両方のクラスに参加。

それと普通の車の形をしたラジコンで争われるツーリングカークラス。

その内GTマシンのボディで争われるGTクラスの合計３クラスへの参加です。



持ち込んだ荷物とピットスペース。

ガッツリやると本当に準備、運搬が大変(T . T)

まず2WDから。

去年は規定が変わった関係から参加見合わせましたが今年は規定に合わせ、参加。

まずは連勝走行でタイヤチェック。

予選１回目はあまりに久しぶりのラジコンで、ミスコースや転倒のリカバリーが出来ず下位に。


予選２回目もそれほど順位は上げられず、決勝は参加区域外の選手は除外られるので３位でスタート。

２位争いをしている間にトップに独走を許し結果三位。

続いて4WDは予選１回目から上位に入り、予選は２位。


決勝は（私はスロースターターで、いつも様子を見ながらスタートするタイプなので）混乱を避け中団から再度上位を狙います。

が、３位争いで追突を受け４位は、維持の追い上げで逆転して３位。



オフロードは２クラスとも３位、盾捕獲に留まりました。

どちらも四国代表権獲得ですが、多忙時期なので選手権は辞退することになります。

続いてツーリングカークラスのGT。

予選１回目から本気の新品タイヤで挑み、トップ争いをしますが接触、やはりブランクのせいかそこからミスを連発してしまい下位へ。

予選２回目では起死回生で他の人と異なるタイヤでアタックしましたが、これが大外れで順位上げられず。

代表権獲得辞退の意思表示をしていたので下位クラスでの決勝となり、さらにテンションダウン（自分で決めたことですが）。


決勝は5位スタート。

一気に追い上げるつもりが最初の混乱で順位を上げられず、ペース的には十分トップを終える車でしたがドライバーがダメダメでそのままゴール。

結局オフロードの盾２枚で終わりました。

完全に一年ぶり

毎年「もう少しラジコンしたい」

と呟いてますが、周りにラジコンやっている人が居なくなりテンション上がりません。

やっぱり釣りが気楽やなσ(^_^;)

でも明日（今日）も参加してきます！

楽しめますように〜

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